文府國中通學步道完工,讓學生上放學更加安全與舒適

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【高雄訊】文府國中通學步道雖然只有100公尺,但是採取人車分道、車輛分流,讓家長接送學生更順暢與安全;尤其綠樹成蔭,留給綠地空間,成為學校周邊與外部道路連結的最後一哩路。

走在文府國中的通學步道,滿滿串聯的小葉欖仁樹,就像走進一條綠色隧道;文府國中學生們說,100公尺的距離不長,卻能區隔馬路上的車流聲,在這裡似乎可以沉思,忘記不快樂的事。 也有家長說,完工後文府國中通學步道讓整個街景大幅改善,學生與居民開心使用,符合當初的設計理念;他們說,100公尺不是距離,是將步行安全環境還給行人,讓學生們上放學更安全與舒適。

文府國中地處左營區,鄰近高鐵左營站與文府國小,為社區重要的交通節點與學習場域。過去校園周邊車流回堵、人行空間不足,此次改善計畫以「人本交通」為理念,重新設計通學動線與步道結構,重美街原有草皮轉化為平整連鎖磚步道,並保留原有路樹,打造結合自然與機能的綠蔭通道。

全新步道串聯學校大門、文府路與公共自行車站點,不僅有效分散車流與人流,也優化學校與社區的互動空間,鼓勵居民共用資源,提升社區參與感與認同感。此外,藉由導入綠色意象與整體景觀規劃,讓步道成為連結生活、學習與社會互動的重要場域。

校長林啟文表示,文府國中甫完工半的通學步道雖然只有100公尺,卻是學校周邊與外部道路連結的最後一哩路。原本沒有鋪面、雜草與顯得髒亂,讓親師生到學校也很少利用。為了改善原本的面貌,學校善用小葉欖仁,完工後如今綠樹成蔭,學生們現在會習慣在通學步道就下車,從通學步道走一段路再到學校。

此外設計連鎖磚步道與外部街道連結,供學生通學步行使用,並透過連續樹穴設計,營造美感與樹木友善空間,落實永續理念,並加裝夜間照明設備,與鄰為善,提供夜間休憩與安全功能。 另人車分道、車輛分流,新設通學步道規劃家長接送區臨停駐車彎,讓接送更順暢、更安全,並利用親師座談會向家長宣導更新車輛動線,目前使用率大幅提升。

(圖由高雄市政府教育局提供)

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