東琉聯營跨海取經金獎旅運場站　攜手滿天星交流航運經驗　「夏玩澎湖、冬遊小琉球」開啟海島觀光合作新契機

【屏東訊】為提升旅客服務品質、優化港區營運管理，並探索國內離島航運與觀光產業合作契機，東琉線交通客船聯營處於10月5日，由誠翔輪船董事長蘇育億率領聯營處公關經理及668媒體工作室執行長，前往嘉義布袋港旅客服務中心參訪，並與滿天星航運業者進行交流，針對旅運場站管理、旅客動線規劃、航線營運模式及未來觀光市場發展交換意見。

金獎場站經驗交流　借鏡優質旅運服務

布袋港是臺灣本島前往澎湖的重要海上交通門戶，其旅客服務中心於交通部航港局首屆「TAIWAN Hi海運品牌認證」榮獲旅運場站類金獎，展現場站管理與旅客服務的專業成果。

此次參訪特別針對旅客報到、候船空間、登船動線及安全管理等面向進行實地觀摩。

相較於東港至小琉球航線以高頻率、短程運輸及密集旅客流動為特色，布袋至澎湖航線採取預先訂位、固定航班及劃位管理模式，兩者在旅客分流、場站調度與登船作業上各有不同的營運需求。

雙方也就布袋航線旅客安檢程序與東琉航線不同的作業條件進行交流，期望透過經驗分享，持續提升航運效率與旅客搭乘體驗。

航運不只是交通　更是觀光產業的重要推手

誠翔輪船董事長蘇育億表示，交通船不僅肩負離島居民與旅客往返的運輸任務，更是串聯地方觀光、旅宿、餐飲及相關產業的重要橋梁。

面對旅遊型態轉變與觀光市場競爭，航運業者除了持續強化安全與服務品質，更應積極思考跨區域合作的可能性，創造新的旅遊需求與產業價值。

此次與滿天星航運業者交流，除了分享兩地不同的營運經驗，也期待未來能在旅運服務、觀光行銷及產業資源整合等面向，尋求更多合作機會。

「夏玩澎湖、冬遊小琉球」　探索跨季節海島觀光商機

此次交流另一項值得關注的議題，是如何運用澎湖與小琉球不同的季節旅遊特色，創造互補性的觀光市場。

澎湖以夏季海洋活動、島嶼風光及水上遊憩聞名，但秋冬受到東北季風影響，旅遊市場具有明顯季節性；相較之下，小琉球氣候相對溫暖，冬季仍具備海島旅遊與生態觀光的吸引力。

因此，交流過程中也提出**「夏玩澎湖、冬遊小琉球」**的觀光行銷構想。

不同於傳統以單一地區為主的跳島旅遊，此一概念著重跨區域、跨季節的海島旅遊整合，讓旅客夏季搭乘滿天星航線探索澎湖，秋冬則透過東琉航線走訪小琉球，延伸海洋旅遊的市場熱度。

未來若能結合雙方航運資源、地方旅宿、旅行業者及觀光活動，進一步研議聯合行銷、旅遊套票或異業合作模式，將有機會創造跨區域導客效益，為臺灣離島觀光開拓新的發展方向。

從競爭走向交流　共同提升臺灣海洋旅遊競爭力

東琉線交通客船聯營處表示，面對觀光市場變化，航運產業應持續透過跨航線交流，汲取不同場站與業者的營運經驗。

此次布袋港參訪，不僅是旅客服務與場站管理的學習之旅，也為未來跨區域觀光合作建立良好交流基礎。

東琉聯營將持續以航運安全、旅客服務及永續觀光為核心，推動服務品質提升，並積極尋求產業合作機會，讓交通船不只是往返離島的運輸工具，更成為帶動地方觀光與區域經濟發展的重要力量。

(圖╱東琉聯營處提供)